Материалы Gener VX представляют собой химически сшитый вспененный эластомер полиолефиновой группы с закрытопористой структурой . Они специально разработаны для виброизоляции широкого спектра оборудования: от компактных насосных агрегатов до тяжелых промышленных станков и турбогенераторов

Виброизоляция оборудования позволяет одновременно решить несколько задач: снизить уровень вибрационного воздействия на персонал и окружающую среду, продлить межремонтные интервалы, повысить точность работы прецизионных станков и обеспечить стабильность технологических процессов.

• Передаются на строительные конструкции и переизлучаются как структурный шум

• Снижают точность прецизионных станков

• Приводят к преждевременному износу узлов и сокращению межремонтных интервалов

• Ухудшают условия труда персонала и комфорт в соседних помещениях

Основные рекомендации:

Для решения этой задачи разработаyа линейкf высокоэластичных виброизоляционных материалов GENER VX на основе вспененных полимеров полиолефиновой группы с закрытой ячеистой структурой . Материалы прошли испытания и подтвердили свою эффективность на реальных объектах, включая виброизоляцию насосного оборудования в аквапарках и инженерных сооружениях

Оборудование может иметь разную массу: от компактных насосных станций до мощных промышленных двигателей. Для каждого случая предусмотрен свой тип материала:

• Температурный диапазон: от -60°C до +50°C , что позволяет использовать материал в неотапливаемых помещениях и на открытых площадках.
• Устойчивость к кратковременным перегрузкам — выдерживает 4-кратное превышение номинальной нагрузки .
• Химическая стойкость к воде, маслам, смазкам, разбавленным кислотам и щелочам

• Точный расчёт нагрузки — учитываем массу оборудования и площадь контакта, так как перегрузка приводит к сжатию материала и снижению эффективности .
• Распределение нагрузки — при неравномерном распределении массы разные участки материала нагружаются по-разному, что требует индивидуального подбора .
• Возможность многослойной укладки — допускается использование нескольких слоёв для увеличения толщины изоляционного слоя .
• Устойчивость к кратковременным перегрузкам — материал выдерживает 4-кратные кратковременные перегрузки, что актуально для пусковых режимов оборудования 

Выбор конкретной марки Gener VX для виброизоляции здания или сооружения должен основываться на расчете статических и динамических нагрузок, а также на анализе частотного спектра источника вибрации. Материалы с низкой нагрузкой (VX 28, VX 42, VX 55, VX 80) подходят для легких конструкций и оборудования, тогда как марки с высокой нагрузкой (VX 350, VX 1200, VX 3000) применяются для тяжелых фундаментов и мощных машин

Эффективность виброизоляции материалами Gener VX определяется их способностью поглощать энергию колебаний (демпфировать) и снижать передачу вибрации от источника к защищаемому объекту. Закрытоячеистая структура материала обеспечивает стабильные упругие свойства под нагрузкой, а высокий тангенс угла механических потерь (до 0,14) гарантирует эффективное рассеивание энергии

• Точный расчет статической нагрузки на виброизолятор с запасом не менее 20%
• Учет коэффициента ползучести (относительной деформации после длительной эксплуатации)
• Применение дополнительных коэффициентов запаса при критических требованиях к виброизоляции
• Использование материалов в соответствии с утвержденными техническими характеристиками для конкретного типоразмера

Материалы Gener VX активно применяется для виброизоляции рельсового транспорта в двух ключевых направлениях: изолирование железнодорожных путей и станций метрополитена, а также усовершенствование конструкций вагонов для снижения износа и повышения комфорта пассажиров . 

Эффективность виброзащиты рельсового пути подтверждается как практикой эксплуатации, так и научными исследованиями. Например, использование упругого подбалластного мата толщиной 37,5 мм в Гагаринском тоннеле в Москве показало высокую эффективность в диапазоне частот 31,5–160 Гц — конструкция продолжала надёжно работать даже спустя 18 лет эксплуатации

• Изолирование железнодорожных путей и станций метрополитена
• Виброизоляция фундаментов зданий, расположенных вблизи железнодорожных линий
• Усовершенствование конструкций вагонов для снижения износа и повышения комфорта пассажиров
• Создание упругих виброопор для системы «масса-пружина»

• Тангенс угла механических потерь (демпфирующая способность): 0,1–0,16
• Ползучесть после 50 лет эксплуатации: 17–25%
• Температурный диапазон эксплуатации: от -60°С до +50°С
• Прогнозируемый срок службы: до 100 лет